リニア必要か? 開通2030年の未来 老人だらけで人口減少の日本

リニア必要か? 開通2030年の未来 老人だらけで人口減少の日本

1 ::2021/06/11(金) 06:12:37.70 ID:EocfGFyA0●.net ?2BP(2000)

人口減少
テレワーク時代に
リニアは本当に必要か?

40代が50代
30代が40代
20代が30代の世の中

日本の人口は2008年の1億2800万人をピークに
人口減少が続いている。
国立社会保障・人口問題研究所によると
30年後の2050年には1億人を割ると予測している。

厚生労働省のデータによると
1億人を下回るのは1966年以来だ。
そうした状況下で東京と大阪を結ぶ
リニア中央新幹線は必要なのだろうか?

リニア

老人だらけ

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd6adeb4bc6bee6b09a5f68044091ffa548895b

14 ::2021/06/11(金) 06:40:20.18 ID:hkCzDeoL0.net

いらん
新幹線でいいだろ
静岡は正しい

26 ::2021/06/11(金) 07:07:16.46 ID:nP+g1wFa0.net

鉄道ほど

四国に新幹線を引けだの、リニア要らないだの、

外野が好き勝手言う分野もないよな

125 ::2021/06/12(土) 10:15:17.57 ID:rz+48zer0.net

>>18
軟弱な発作マグマ
ぶち抜いてるしね

22 ::2021/06/11(金) 06:58:35.48 ID:3qeZmhlR0.net

リニアの事を語るときに電力どうするのか語るべきではないか?
新幹線の3倍‾5倍の電力消費するけど今も電力不足で電力融通してるのに大丈夫なのか?
当然コストにも跳ね返り、運賃にも影響するだろう?

87 ::2021/06/11(金) 12:47:22.35 ID:bsKZdurc0.net

JR東海道線のように、客車とJR貨物でリニアモーター貨物線に転用してもいいんじゃないのかな

112 ::2021/06/11(金) 21:38:19.33 ID:GTX0VBpj0.net

東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

3 ::2021/06/11(金) 06:13:55.59 ID:9mSf8cw50.net

老人はコロナが殺してくれる

28 ::2021/06/11(金) 07:20:47.86 ID:n5eSy5QO0.net

南海トラフが来るんだから作る必要なし

92 ::2021/06/11(金) 12:56:07.87 ID:P8sf4gPL0.net

日本の総人口が1人になるまで静岡県知事は許可を出さないぞ

140 ::2021/06/12(土) 20:05:16.65 ID:8rtxpaQR0.net

グダグダ引っ張ったのがミステリーレベル

45 ::2021/06/11(金) 08:39:13.54 ID:5jbaJz9P0.net

減ってるとはいうけど車で外でると夜中以外はどこでも渋滞してます、もっと人口減らしていいよ割とまじで

16 ::2021/06/11(金) 06:45:00.12 ID://exJuro0.net

電気自動車を手放しで賞賛する奴が多い割には、リニアに懐疑的な奴が多くないかな?
飛行機よりも化石燃料使わないし、自然エネルギー発電とやらが本当に使い物になったなら、リニアもその電力で動かすことができる
結局、判断基準が欧米が取り組んでいるかどうかの奴が多いだろ?

76 ::2021/06/11(金) 12:00:57.54 ID:XFOglWeK0.net

要らねえ
在来線特急戻せ

9 ::2021/06/11(金) 06:23:21.01 ID:tVFdmDD00.net

2001年には走ってるはずだったんだが

128 ::2021/06/12(土) 13:31:00.80 ID:Dwv/ttX10.net

>>57
リニア貨物

コレはアリだが、
エネルギーコスト合うのかな?

結局、
海運、トラック、鉄道貨物、航空貨物に勝てない気が…

117 ::2021/06/11(金) 22:42:42.08 ID:dEJtkmfD0.net

>1
だ〜か〜ら〜
何で1企業のプロジェクトについてお前が心配する必要がどこにあるの?
脳みそ溶けてんの?
日本がリニア大国になると何か不都合がある国籍の人?
(´・ω・`)

35 ::2021/06/11(金) 07:41:16.22 ID:xxpfI1To0.net

リニアは
成田 東京 羽田 横浜
に必要

147 ::2021/06/12(土) 20:30:41.78 ID:nm+/6hTa0.net

ワクチンは要らない

131 ::2021/06/12(土) 13:47:15.02 ID:Yf+CkTQUO.net

>>104正論

55 ::2021/06/11(金) 09:28:44.32 ID:QWJmU2VG0.net

小学生の時に夢のリニアモーターカー実験開始のニュースを見てワクワクしたおまえら
2050年じゃ間に合わんかもな

99 ::2021/06/11(金) 13:41:42.75 ID:v1JyzQ4a0.net

>>98
ttps://news.livedoor.com/article/detail/13276314/
> 流れとしては、「財務省が国債を発行する」→「金融機関が国債を購入する」→
> 「財務省は、得た資金を政府系の特殊法人である『財投機関』(全35組織)
> に融資する」となる。15年度にはこの制度で約11兆円が財投機関に融資されている。

> ―なぜ3兆円もの巨額を無担保で融資できたのか?
> 「融資とは必ずしも担保がないからできないというものではありません」
> ―でも、JR東海が返済不能に陥ったらどうする?
> 「返済が怪しくなったら、そのときに担保を検討します」
> 一般の金融機関ではまずありえない見解だ。

民間の看板を装ってるだけで実質公的資金では?

94 ::2021/06/11(金) 13:05:08.01 ID:v1JyzQ4a0.net

リニアできたらこれまで黒字でいけてた東海道線とあわせて合算で赤字転落する
大阪まで通る2037年時点で人口は1割以上減ってるのに
現行の東海道線の3割増の需要が採算ラインギリギリ
間違いなく赤字転落、税金垂れ流し
「誰がやると言ったんだこんなもの」って話になるだろうな

15 ::2021/06/11(金) 06:43:42.29 ID:A18QL0li0.net

>>11
飛行機よりは広いし、東京ー大阪1時間くらいなら我慢できるね

48 ::2021/06/11(金) 08:47:56.47 ID:OJu2wSLY0.net

そういう意味で中国はすごいな

144 ::2021/06/12(土) 20:22:52.14 ID:yFRqy+PJ0.net

でも次の静岡の県知事選って川勝さんが圧勝でしょ・・・・なら静岡ルートは富士山が噴火でもしない限り
無理だし・・・・。工費が膨張する別ルートだとJRが資金繰りに困るだろうしね・・・・。結局コロナが
収まるまで据え置きなんだろうね

79 ::2021/06/11(金) 12:04:51.80 ID:XFOglWeK0.net

品川-大阪を30分にしないと価値はない
大阪から品川まで30分なら関西圏の奴で通勤に使う奴は居るかも知れない

105 ::2021/06/11(金) 15:18:03.10 ID:kr/A1Vf00.net

アフターコロナの理想郷まであともう少し
AI化が進み人手が必要なくなると同時に少子高齢化→ほっときゃどんどん死んで人口も減る
→少数精鋭の日本の出来上がり(30‾50年後)真の神の国までもう少し

119 ::2021/06/12(土) 05:45:24.80 ID:gjtABOEh0.net

新幹線もいらないよ車が自動化するから鉄道がいらなくなる

53 ::2021/06/11(金) 09:10:59.23 ID:yDm8cX5G0.net

老人が一気に死んで日本人口が極端に下がった時に、日本の隅々まで中国人をスピーディーに行き渡らせるのに必要になるだろ

63 ::2021/06/11(金) 10:17:33.28 ID:z3c6WLY+0.net

積極的に後進国入りを目指すか
それとも技術だけは前に進んどくか

88 ::2021/06/11(金) 12:50:32.11 ID:VrE6KwzJ0.net

リニア運用して採算取れるの?何年後かの設備更新含めて。公的資金の注入なしで。
事業として成立するのか再検討すべきだよね。もう遊び半分で夢追える経済状況じゃないんだから。

95 ::2021/06/11(金) 13:10:06.98 ID:7OpIAPoO0.net

北陸新幹線が大阪まで繋がれば代替交通手段ができてしまう
スピードだけが売りになるが航空機との戦いで今度は負ける
そして無意味な乗り物になる

153 ::2021/06/13(日) 19:13:19.82 ID:IcbJ0IrP0.net

せっかくのリニア駅がむだになる
素敵すぎるわ

21 ::2021/06/11(金) 06:52:26.98 ID:Kpn+6pRG0.net

人口減るからこそ効率化が重要なのでは

36 ::2021/06/11(金) 07:42:50.13 ID:0F4XoRuc0.net

>>1
そもそも西日本の糞ド田舎に行く用事が無いw

73 ::2021/06/11(金) 11:50:20.63 ID:VrE6KwzJ0.net

リニア技術ってすでに枯れてて先につながる展望も応用も期待できないから無駄。高速化は限界だしリニアカーとか誰も期待してないし。
そういうどん詰まりのものに大金つぎ込んでりゃそりゃその国の技術水準下がるよね。無人自動運転、自動輸送とか実現すればもろに国力増強につながるのに。

137 ::2021/06/12(土) 16:06:19.48 ID:EYvrETvH0.net

またSB-チョンの日本たたきスレか
氏ね

25 ::2021/06/11(金) 07:06:03.50 ID:YuCEzc1q0.net

来年から日本人の量産が始まるからな(笑)
さっさと作れや(笑)

133 ::2021/06/12(土) 16:01:08.08 ID:NoVYmWGL0.net

旅行は目的地より向かっている車窓と時間が好き
だから飛行機は先ず使わない
リニアも同じ

114 ::2021/06/11(金) 22:03:49.29 ID:g3tjagpb0.net

いらないって言ってるやつは新幹線もいらんだろ
多分バスもいらないはず

111 ::2021/06/11(金) 21:35:18.92 ID:V6LLYTvZ0.net

テレワーク的な技術が発展すると
お仕事での需要が減るんじゃね?

37 ::2021/06/11(金) 07:52:40.81 ID:QPnfJS/00.net

>>23
もう40年以上やってるんだが

139 ::2021/06/12(土) 16:12:07.47 ID:BM2CO4gY0.net

世界に向けた展示品として必要

68 ::2021/06/11(金) 10:28:24.82 ID:Ri8G0MMS0.net

>>12
俺もそう思った
1時間ちょっとかかるんならそんなに速いとは思わない
まぁ将来の東北新幹線の360 km に比べたら それより140 km を速くなるだけだからなぁ

148 ::2021/06/12(土) 20:32:06.11 ID:7j7pCZVB0.net

必要じゃないとかって自ら衰退の道選んでくつもりなの?

24 ::2021/06/11(金) 07:05:58.45 ID:nP+g1wFa0.net

私企業がなにしようとその企業の勝手じゃん

27 ::2021/06/11(金) 07:10:41.87 ID:0qq8q7ct0.net

コロナ時代で逆に車内に長時間留まることのアホらしさを再認識させられたね

18 ::2021/06/11(金) 06:46:15.61 ID:39MwBnwE0.net

>>5
リニアもズブズブじゃね?

31 ::2021/06/11(金) 07:28:20.06 ID:9eo05yop0.net

逆に大阪まで5時間ぐらい掛かってその間昼飯でも食っての移動でいいや
出張なら日帰りNGになって楽だし

52 ::2021/06/11(金) 08:57:27.66 ID:hthijcNK0.net

新幹線の輸出すら失敗しまくってるのに
リニアを輸出とかギャグかよ

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