スバル車に樹脂製タイミングチェーンカバー採用で軽量化に

スバル車に樹脂製タイミングチェーンカバー採用で軽量化に

1 ::2021/02/01(月) 08:16:27.78 ID:dsMfuQpL0●.net ?PLT(21003)

トヨタ紡織、新型レヴォーグに「樹脂製タイミングチェーンカバー」採用 アルミ比で3割軽量化 
2021.02.01 日刊自動車新聞

トヨタ紡織は、樹脂製タイミングチェーンカバーがスバルの新型「レヴォーグ」に採用されたと発表した。同社はスバルのほかマツダ、スズキなどトヨタ自動車と協業する完成車メーカーを「戦略OEM」と位置づけ、売り込みを強化し始めており、今後も提案活動を積極化する。

 レヴォーグの1.8リットル直噴ターボエンジン車に採用された。耐久性が求められるタイミングチェーンカバーはアルミ製が主流だが、同社は樹脂シリンダーヘッドカバーなどのノウハウを応用して樹脂化し、アルミに比べ3割の軽量化に成功した。レヴォーグにはこのほか、樹脂製のインテークマニホールドやシリンダーヘッドカバーも採用されている。今年度からユニット部品の生産を始めたトヨタ紡織東北の宮城工場(黒川郡大衡村)で生産し、スバルへ納入する。

https://www.netdenjd.com/articles/-/244539

164 ::2021/02/01(月) 15:29:35.14 ID:npYiLt/10.net

>>15
あれほんとに頭おかしいと思った
つーか他メーカーも力かかる部分に樹脂ギア使ったり
車興味ない層が乗る車種を限界までコストカットしたり(特に最近のトヨタ)して案の定交換ラッシュでディーラーウハウハみたいなの最近増えすぎじゃない?

171 ::2021/02/01(月) 16:02:47.54 ID:eEAcENyP0.net

>>127
ダイソーのパスタ茹でるの使ってるけど2回くらいチンするたびに蓋がしまらなくなるくらい変形するから
1週間に1回買ってる

93 ::2021/02/01(月) 10:36:54.12 ID:mfstNqf/0.net

インプレッサ乗ったらTOYOTA車がゴミにみえるわ、トロトロ走ってると煽り倒すぜ

50 ::2021/02/01(月) 09:24:23.08 ID:hkEkwXxj0.net

>>48
あれ昔バラしたことあるけど、ほんと最初どうなってるのか分からなくて混乱した

223 ::2021/02/02(火) 13:34:31.68 ID:UwD0RSvC0.net

ラジエターのアッパーとか樹脂でないとあかんのかな?
経年劣化でよく割れて漏れるじゃん

181 ::2021/02/01(月) 18:43:37.61 ID:R07yOjUx0.net

輸入車より高いな

150 ::2021/02/01(月) 12:51:47.80 ID:wKeCEUZe0.net

>>145
ドライシャはすでに樹脂製なんだがな、炭繊維つこうてるけど
うぃ〜るもエアレスで樹脂製を開発中だし
ドレコン目的ではすでにポリカの透明ダイスクが有るし

184 ::2021/02/01(月) 20:41:21.11 ID:rlAr3BWN0.net

水平対向はオイル漏れしやすいよね今は知らんが

76 ::2021/02/01(月) 09:59:16.59 ID:Ks0I3T0I0.net

>>4
シャーシはタミヤで

192 ::2021/02/01(月) 21:16:15.86 ID:zjckq4pY0.net

そんな事よりゴミみてえな水平対向やめたほうが軽量化出来るだろうに
カムもカムカバーも半分に出来るし、タイミングチェーンもスプロケットもそれらに付随する部品も全てが減らせるから効果は絶大だぞ

231 ::2021/02/02(火) 15:13:25.68 ID:L6ti42aM0.net

ボディなんて全部樹脂で良くね?

26 ::2021/02/01(月) 08:48:09.31 ID:8O8tpPHZ0.net

>>11
トヨタ?

26 ::2021/02/01(月) 08:48:09.31 ID:8O8tpPHZ0.net

>>11
トヨタ?

222 ::2021/02/02(火) 13:33:01.75 ID:PA+Z8EhN0.net

>>219
レースカーですら付けるのが大半だよ
小石挟んでエンジンブローなんて嫌でしょ?

65 ::2021/02/01(月) 09:42:25.69 ID:ba0abnty0.net

>>28
タイミングチェーンの所はオイルは循環していないだろ

251 ::2021/02/03(水) 21:36:02.87 ID:aic13Mle0.net

樹脂製ルーフってあったよな

28 ::2021/02/01(月) 08:49:37.17 ID:2turj7TK0.net

何年後かにオイル漏れが多発する予感。

37 ::2021/02/01(月) 09:10:31.69 ID:5g2vIcCA0.net

>>15
リコールで鉄に戻すヘタレ

156 ::2021/02/01(月) 13:15:04.03 ID:DBRk/Fhl0.net

>>46
ピラーが鉄でルーフがアルミで接続がリベットだと電食するんじゃね?

256 ::2021/02/04(木) 01:28:32.82 ID:29HyP9+a0.net

電気自動車でスノーボード行きたくねーーー

111 ::2021/02/01(月) 11:10:53.46 ID:rUrpRy1n0.net

>>106
同じものだよ。
オイルシールしてエンジン外に引き出してベルト駆動するのがタイミングベルト
エンジン内でオイル循環しながらチェーンで駆動するのがタイミングチェーン。

両方クランクシャフトの回転をシリンダーヘッドのカムシャフトに伝達する仕組み。

47 ::2021/02/01(月) 09:21:41.92 ID:x9To/saY0.net

>>34
アウターパネル全アルミ化。
昔アウターパネルが樹脂のアメ車があったよな。

56 ::2021/02/01(月) 09:27:28.99 ID:W69ETOB70.net

そして10年後に割れるんだよな

39 ::2021/02/01(月) 09:11:04.86 ID:klocv/R70.net

>>15
チョイノリだっけ?

31 ::2021/02/01(月) 08:54:46.36 ID:15ajUJs40.net

またお漏らしが増えるな

114 ::2021/02/01(月) 11:19:45.75 ID:sZqxF8Cu0.net

PEEKでも使った?

139 ::2021/02/01(月) 12:20:05.56 ID:HkkIWjwX0.net

カバーなんだから 無くても問題ない

受話器のカバーいるか?
ドアノブのカバーいるか?
ヘッドレストは白のレースでいいのか?

85 ::2021/02/01(月) 10:18:02.65 ID:SoYNTvmV0.net

レボーグ高くなりすぎ
最安グレードでも最低限のオプション付けての見積もりが400超えだし

241 ::2021/02/02(火) 21:59:45.25 ID:YzP1NCgV0.net

>>238

×

43 ::2021/02/01(月) 09:13:28.74 ID:yiAHPzHs0.net

>>34
アルミは板金加工むっちゃムズいからこすったか凹ましたら工賃エライ事になるんだよなぁ
ルーフもモノコックがスチールだから取り付け方法がコスト高いやつしかない

247 ::2021/02/03(水) 08:39:08.80 ID:uaNMFmYH0.net

別の記事
トヨタ紡織:SUBARU新型「レヴォーグ」が樹脂タイミングチェーンカバーを採用
https://motor-fan.jp/tech/10018148
トヨタ紡織がこれまで樹脂シリンダーヘッドカバー等の開発で培ってきた
高度な設計・生産技術を活用し、世界初の量産化を実現した。

すでにトヨタではシリンダーヘッドカバーはトヨタ紡織の耐熱樹脂なんだろ
エンジンの上部ですでに使われた実績があって耐熱性は問題ないけど
大きな樹脂にできなかったのができるようになったってことだろ

212 ::2021/02/02(火) 09:04:53.36 ID:6dtlO+Q70.net

うちの車は、シートの調整レバーとか力のかかるところが樹脂で、経年劣化で折れてしまわないか心配だ。

198 ::2021/02/01(月) 22:41:43.29 ID:sqjKGr430.net

スズキは本番で実力を出すタイプ

235 ::2021/02/02(火) 19:44:17.49 ID:WMB5oPKs0.net

最近は 燃料タンクやオイルパンとか樹脂製品ばかり
エンジンミッションのメンバーも無くて車体に直接マウントで吊ってる感じ
鉄板は薄いし要らない快適品付きすぎて重くなってる
エアコン パワステ ラジオ有れば十分

73 ::2021/02/01(月) 09:52:45.44 ID:kOzxdz2v0.net

>>71
ダイハツはEFもKFもそう

82 ::2021/02/01(月) 10:09:45.73 ID:SlqL5GDh0.net

>>68
スバルのオイル漏れなんてよくある事だろ。
2度目の車検を待たずに滲んでたぞ

176 ::2021/02/01(月) 18:04:07.11 ID:8HSvVNvs0.net

樹脂カバーに液体ガスケット食いつくんかな?速攻でオイル漏れしそうw

146 ::2021/02/01(月) 12:39:16.03 ID:1HSUviA80.net

スバル乗りってデブなイメージ

32 ::2021/02/01(月) 08:58:27.63 ID:d3BjFNmf0.net

熱大丈夫なのかね?

124 ::2021/02/01(月) 11:30:57.22 ID:LI5BifFT0.net

>>10
インマニってそんな暑くなるんか?

129 ::2021/02/01(月) 11:47:53.58 ID:mLFgSYMp0.net

>>83
engine oilで潤滑されてるしあれがないとチェーンが暴れてもっと抵抗になる

123 ::2021/02/01(月) 11:28:17.29 ID:b/KNAIcs0.net ?PLT(12345)

これシーリングはゴムパッキンかな?
今の液ガスと比べるとオイル漏れしやすいと思われ

163 ::2021/02/01(月) 15:04:52.62 ID:B+sbLnD00.net

インマニの樹脂化はキャブからFIになった頃からやってる

157 ::2021/02/01(月) 13:24:51.73 ID:sqjKGr430.net

ゲーミングタイミングチェーンカバーきぼんぬ

9 ::2021/02/01(月) 08:23:09.03 ID:UDaHD0Gc0.net

不正四天王
マツダ
スバル
スズキ

97 ::2021/02/01(月) 10:43:27.83 ID:gu9NnYJo0.net

都内だとスバル車多いよな
やっぱりトヨタじゃなくてスバルを選ぶ魅力ってあるんだろうな

10 ::2021/02/01(月) 08:25:28.82 ID:M90rIFBN0.net

ターボのインマニは熱的に大丈夫かね?

140 ::2021/02/01(月) 12:23:26.86 ID:A4YJf04k0.net

幅を抑えるのが一番軽量化できるのにな

219 ::2021/02/02(火) 13:08:17.34 ID:V2hqEvmO0.net

>>1
タイミングチェーンカバーなんて単なるホコリ除けじゃないの?

友人の乗ってるスーパーセブンのエンジンにタイミングチェーンカバーなんてなくタイミングベルトむき出しだったな。

66 ::2021/02/01(月) 09:45:08.88 ID:bwQ5/V0w0.net

>>65
は?

ニュー速カテゴリの最新記事